Programa Carro 100%, Caminhão 100% e Moto 100%

 


 

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O GMA – Grupo de Manutenção Automotiva - criou, em 2008, Programa Carro 100%/ Caminhão 100%/ Moto 100% que visa conscientizar o motorista sobre a importância da manutenção preventiva do veículo para garantir mais segurança no trânsito, redução de emissão de poluentes e consumo de combustível. O programa consiste em diversas ações para sensibilizar o proprietário do veículo, divulgação na imprensa com dicas de manutenção e conteúdo e informação sobre orientação para o motorista, além de avaliações gratuitas.

GMA – Grupo de Manutenção Automotiva

Integra as entidades: Sindipeças (Sindicato Nacional da Indústria de Componentes para Veículos Automotores), Andap (Associação Nacional dos Distribuidores de Autopeças), Sicap (Sindicato do Comércio Atacadista, Importador, Exportador e Distribuidor de Peças, Rolamentos, Acessórios e Componentes da Indústria e para Veículos no Estado de São Paulo), Sincopeças-SP (Sindicato do Comércio Varejista de Peças e Acessórios para Veículos no Estado de São Paulo) e Sindirepa Nacional (Sindicato da Indústria de Reparação de Veículos e Acessórios).

Em 2002 as entidades Sindipeças, Sicap/Andap, Sincopeças e Sindirepa contrataram uma pesquisa sobre “investigação de Causas de Acidentes de Trânsito” junto ao renomado profissional do trânsito Engº Roberto S. Scaringella , que fundamentado no estudo da TRRL – Transport and Road Research Laboratory, um dos mais conceituados centros de estudos da área e sediado na Inglaterra, apontou que os acidentes de trânsito são baseados em três fatores e que em situações combinadas chegaram ao cenário abaixo:

Fatores causadores de acidentes de trânsito

  • Fator humano 91,5 (91%)
  • Fator via / meio ambiente 32 (32%)
  • Fator veículo 24,5 (24%)
Percentual de fatores combinados
Fonte: TRRL – Transport and Road Research Laboratory (Inglaterra)

No resultado da pesquisa realizada no Brasil, mais especificamente em São Paulo, o resumo dos fatores de risco em acidentes urbanos e rodoviários apontaram o cenário abaixo:

  • Fator humano 100 (100%)
  • Fator via / meio ambiente 37 (37%)
  • Fator veículo 27 (27%)
Fonte: Scaringella Trânsito (Brasil)